ਉਤਪਾਦ

API 7-1 ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਾਲਵ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਆਫ ਥੱਲਿਓਂ ਕਿੱਕ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। LANDRILL ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੁਆਲਿਟੀ ਫੁੱਲ ਓਪਨਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ (FOSV), ਕੈਲੀ ਵਾਲਵ, ਇਨਸਾਈਡ ਬਲੋਆਉਟ ਪ੍ਰੀਵੈਂਟਰ (IBOP), ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਪੂਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ (FOSV)

ਫੁੱਲ ਓਪਨਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ (FOSV ਲਈ ਛੋਟਾ) ਇੱਕ ਬਾਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟਰਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖੂਹ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

FOSV ਇੱਕ ਡੁਅਲ ਬਾਡੀ ਫੁੱਲ-ਓਪਨਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਰ ਬੈਰਲ ਜਾਂ ਸਰਵੇਖਣ ਯੰਤਰਾਂ ਵਰਗੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ। ਇਸਨੂੰ ਰਿਗ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਛੁਰਾ ਮਾਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖੂਹ ਲੱਤ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੱਸੋ:
ਕਨੈਕਸ਼ਨ।
OD ਅਤੇ ID
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ: 5,000 / 10,000 / 15,000 PSI;

ਕੈਲੀ ਵਾਲਵ

ਕੈਲੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੈਲੀ ਕਾਕ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੱਥ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਲੋਆਉਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੈਲੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅੱਪਰ ਕੈਲੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਕੈਲੀ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਪਰ ਕੈਲੀ ਵਾਲਵ ਸਵਿਵਲ ਸਬ ਅਤੇ ਕੈਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲੋਅਰ ਕੈਲੀ ਵਾਲਵ ਕੈਲੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਖਰ ਜਾਂ ਕੈਲੀ ਸੇਵ ਸਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਓਪਨਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੈਂਚ ਨੂੰ 90° ਘੁੰਮਾਉਣਾ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕੈਲੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੈਲੀ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਫਲਿਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਬਲੋਆਉਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੈਲੀ ਕਾਕ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ID ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੱਥੀਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਹ ਬਲੋਆਉਟ ਤੋਂ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਹੈ।

ਕੈਲੀ ਕੁੱਕੜ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਕੈਲੀ ਕੁੱਕੜ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੈਲੀ ਕੁੱਕੜ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਪਰਲਾ ਕੈਲੀ ਕੁੱਕ ਸਵਿਵਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਕੈਲੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਲਾ ਕੈਲੀ ਕੁੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਕੈਲੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੈਲੀ ਸੇਵਰ ਸਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੈਲੀ ਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੈਲੀ ਕਾਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਨਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 90 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਮੋੜ ਕੇ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੈਲੀ ਕਾਕ ਨੂੰ ਕੈਲੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੱਸੋ:
ਉੱਪਰਲੀ ਜਾਂ ਹੇਠਲੀ ਕਿਸਮ;
ਟੂਲ OD;
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ: 5,000 / 10,000 / 15,000 PSI;
ਟੂਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ।

ਬੀਓਪੀ ਦੇ ਅੰਦਰ

ਇਨਸਾਈਡ ਬਲੋਆਉਟ ਪ੍ਰੀਵੈਂਟਰ (ਇਨਸਾਈਡ ਬੀਓਪੀ) ਇੱਕ ਖਾਸ ਟੂਲ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੀਓਪੀ ਪ੍ਰੀਮਪਟ ਰਾਹੀਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਜੋੜੇ ਗਏ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੌਰਾਨ ਬਲੋਆਉਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲੋਆਉਟ ਪ੍ਰੀਵੈਂਟਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ, ਸੀਲਬੰਦ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਆਦਿ।

ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੱਸੋ:
ਟੂਲ OD;
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ: 5,000 / 10,000 / 15,000 PSI;
ਟੂਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ।

ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਟੂਲ ਛੇਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੂਸਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਲੋਆਉਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜਡ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਤਰਲ, ਤੇਲ, ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕਥਾਮਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰਲੇ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕਥਾਮਕ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕਥਾਮਕ ਦਾ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਅੰਦਰਲੇ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕਥਾਮਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਅੰਦਰਲੇ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕਥਾਮਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਾਹਤ ਰਾਡ ਲਾਕਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੁਣੇ, ਅੰਦਰਲਾ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕਥਾਮਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰਲਾ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰਲੇ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕਥਾਮਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕਥਾਮ ਵੈਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਾਹਤ ਉਪ ਨੂੰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ

ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਕਿੱਕ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਫੁੱਲ-ਬੋਰ ਸਬ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ, ਪਰ ਖੂਹ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ, ਵਾਲਵ ਡ੍ਰਿਲਰ ਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖੂਹ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰਦੇ ਅਤੇ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਬਲੋਆਉਟ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਲੀ ਦੇ ਥਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੋਆਉਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੱਸੋ
ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਬੋਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਬ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ।
ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ।

ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ

ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਕਟਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਪਸ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਵਾਧੂ ਫੱਟਣ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਕਿਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਥਾਨ BHA (ਤਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ) ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਸਬ, ਨੇੜੇ ਬਿੱਟ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ, ਹੋਰ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ, ਫਲੋਟ ਸਬ, ਕਰਾਸ-ਓਵਰ ਸਬ, ਮਡ ਮੋਟਰ (ਟਾਪ ਸਬ), ਡ੍ਰਿਲ ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਬਲ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੂਲ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰੋ।

ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ (DP) ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਮਿਆਰੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, H2S – 300°F ਸੇਵਾ (HNBR/HSN) ਅਤੇ H2S – 400°F ਸੇਵਾ (ਵਿਟਨ।)

ਮਾਡਲ F, FA:1R, 1F2R, 2F3R, 3F, 3½ IF, 4R, 4F, 5R, 5F6R, ਅਤੇ 6F
ਮਾਡਲ G,GA, GC:1F2R, 2F3R, 3F, 3½ IF, 4R, 4F, 5R ਅਤੇ 5F6R

ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੱਸੋ:
ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਕਿਸਮ (ਮਾਡਲ F ਜਾਂ ਮਾਡਲ G);
ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਕਾਰ;
ਸਬ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਡੀ।