ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਰਾਡਸ ਕਪਲਿੰਗ

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਪਲਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕਰ ਰਾਡ ਕਪਲਿੰਗ, ਸਬ-ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਪਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ API ਸਪੈਕ 11 B ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ (AISI 1045 ਅਤੇ AISI 4135 ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਧਾਤ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਨਿੱਕਲ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਬੋਰਾਨ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਧਾਤ 'ਤੇ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨਾਲ ਫਿਊਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਖ਼ਤ, ਘਣਤਾ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਰਾਡ ਦੇ ਸਲਿਮ ਹੋਲ (SH) ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਈਜ਼ (FS) ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਿੰਗ ਮੈਟਲ (SM) ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਦੋ ਰੈਂਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਰੈਂਚ ਵਰਗ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਪਲਿੰਗ T ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ HRA56-62 ਹੈ, ਚੰਗੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਬ-ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਦੇ ਫਰਕ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਰਾਡ ਅਤੇ ਰਾਡ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਪਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਕਲਾਸ T (ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਮੋਰੀ), ਕਲਾਸ SM (ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਮੋਰੀ)।