ਰੋਟਰੀ ਸਟੀਅਰੇਬਲ ਸਿਸਟਮ(ਆਰਐਸਐਸ) ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈਤਕਨਾਲੋਜੀਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਾਊਨਹੋਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ.ਇਹ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੈ।
RSS ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਛੋਟੀ ਖੂਹ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਖੂਹ ਦੇ ਬੋਰ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ, ਆਸਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਭਾਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਆਦਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੋਟਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਗਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟ ਕਰੋ।
ਦੁਨੀਆ ਦੇ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਸਟੀਅਰੇਬਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਸੱਪ ਦੇ 3D ਸੰਸਕਰਣ" ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ "ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ" ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਟੀਚੇ ਦੇ ਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ 0.2 ਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਪਤਲੇ 0.7 ਮੀਟਰ ਭੰਡਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਤਿਰਛੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਿਪ ਵਿੱਚ 1,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ "ਪਾਸੜ" ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਤਰੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-14-2023






5-1203, ਦਹੂਆ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਜ਼ੋਨ, ਨੰਬਰ 2 ਯੂਨਸ਼ੂਈ ਰੋਡ, ਹਾਈ-ਟੈਕ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਜ਼ੋਨ, ਸ਼ੀਆਨ, 710065, ਚੀਨ
86-13609153141