ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਚਿੱਕੜ ਮੋਟਰ?

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਚਿੱਕੜ ਮੋਟਰ?

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਮੋਟਰ (PDM), ਜਿਸਨੂੰ a ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ"ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ, ”ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ (ਮਿੱਟੀ) ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਖਿਤਿਜੀ ਖੂਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।1

 


 

I. ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ

1. ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ

ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ: ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤਰਲ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ: ਕੋਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਟੇਟਰ(ਈਲਾਸਟੋਮਰ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ) ਅਤੇਰੋਟਰ(ਹੇਲੀਕਲ ਧਾਤ ਦਾ ਪੇਚ)।

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ: ਰੋਟਰ ਦੀ ਐਕਸੈਂਟਰੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਕੇਂਦਰੀ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ: ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੁਰੀ/ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ।3

2.ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗ੍ਰਹਿ ਗਤੀ (ਰੋਲਿੰਗ + ਰੋਟੇਸ਼ਨ) ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰੋਟਰ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਰਾਹੀਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ (Q) ਬਨਾਮ RPM (N):

N=qQ×ηv​​

Q: ਵਹਾਅ ਦਰ (L/s)

q: ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿਸਥਾਪਨ (L/rev)

ηv​: ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80-90%)

 


 

II. ਪੀਡੀਐਮ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

1. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ

ਸਿੰਗਲ-ਲੋਬ PDM (1:2 ਸੰਰਚਨਾ): ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਘੱਟ ਟਾਰਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸਲਿਮ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ)।

ਮਲਟੀ-ਲੋਬ PDM (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 5:6 ਸੰਰਚਨਾ): ਘੱਟ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਟਾਰਕ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਬਿੱਟਾਂ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰਾਂ ਲਈ)।

2. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੀਡੀਐਮ: ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਸਧਾਰਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੈਂਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪੀਡੀਐਮ: ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੋੜ ਕੋਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 1°, 1.5°, 2°) ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟਰਬਾਈਨ-PDM: ਉੱਚ RPM (ਟਰਬਾਈਨ) ਨੂੰ ਉੱਚ ਟਾਰਕ (PDM) ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

 


 

III. ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੇਰਵਾ
ਗਤੀ (RPM) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100-300 RPM, ਲੋਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਰਕ (N·m) ਮੋਟਰ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ (ਲੰਬਾ ਸਟੇਟਰ = ਵੱਧ ਟਾਰਕ)।
ਦਬਾਅ ਘਟਣਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ΔP: 2–5 MPa; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਸਟੇਟਰ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੇਟਰ: 120–150°C; ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਟਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, FKM): 180°C+।
ਬਿੱਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ PDC ਬਿੱਟਾਂ, ਰੋਲਰ ਕੋਨਾਂ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (RPM/ਟਾਰਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।

 


 

IV. ਚੋਣ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

1. ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡ

ਬਣਤਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ: ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਲੋਬ PDM ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਖੂਹ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ: ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਬੈਂਟ-ਹਾਊਸਿੰਗ ਪੀਡੀਐਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ: ਤੇਲ-ਅਧਾਰਤ ਚਿੱਕੜਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ-ਰੋਧਕ ਇਲਾਸਟੋਮਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, HNBR) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; H₂S ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਨੂੰ ਖਟਾਈ-ਸੇਵਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ: ਸਟੀਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ MWD/LWD ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਡਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਕਓਵਰ: ਕੇਸਿੰਗ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡੂੰਘੇ/ਅਤਿ-ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ: ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

 


 

V. ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਲੱਛਣ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹੱਲ
ਸਪੀਡ ਡ੍ਰੌਪ ਸਟੇਟਰ ਵਿਅਰ/ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਸਟੇਟਰ ਬਦਲੋ; ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕੋਈ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ/ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।
ਲੀਕੇਜ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ/ਢਿੱਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ; API ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਸੋ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੋਟਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਜਾਂ ਬਿੱਟ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਰੋਟਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।

4

 


 

VI. ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ

1.ਸਮਾਰਟ ਪੀਡੀਐਮ: ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਾਰਕ/ਤਾਪਮਾਨ/ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੈਂਸਰ।

2.ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ: ਨੈਨੋਕੋਟੇਡ ਰੋਟਰ, 200°C+ ਇਲਾਸਟੋਮਰ।

3.ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ: ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰਾਂ ਲਈ PDM + ਟਰਬਾਈਨ ਸੰਜੋਗ।

 

ਲੈਂਡਰਿਲ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ (PDMS) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

 

ਜੁਨੀ ਲਿਊ

ਮੋਬਾਈਲ/ਵਟਸਐਪ:+0086-158 7765 8727
Email: landrill@landrilltools.com


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-03-2025