ਪੰਪ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

1- ਟਿਊਬਿੰਗ; 2- ਕੋਨਿਕਲ ਲਾਕ; 3- ਪਿਸਟਨ; 4- ਯਾਤਰਾ ਵਾਲਵ; 5- ਵਰਕਿੰਗ ਬੈਰਲ; 6- ਸਥਿਰ ਵਾਲਵ; 7- ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਬੈਰਲ; 8- ਬਾਹਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੈਰਲ

ਟਿਊਬਲਰ ਪੰਪ ਦੇ ਚਾਰ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਵਰਕਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ: ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਟਿਊਬ, ਇੱਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਲਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

2.ਪਿਸਟਨ: ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਬਣਿਆ ਖੋਖਲਾ ਸਿਲੰਡਰ, ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨਾਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪਿਸਟਨ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਰੇਤ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਂਕ ਹੈ।

3. ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਵਾਲਵ: ਵਾਲਵ ਬਾਲ, ਸੀਟ ਅਤੇ ਓਪਨ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ। ਦੋ ਵਾਲਵ ਟਿਊਬ ਪੰਪ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਵਾਲਵ ਟਿਊਬ ਪੰਪ ਦੋ ਟ੍ਰੈਵਲ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

4. ਫਿਕਸਡ ਵਾਲਵ: ਸੀਟ, ਵਾਲਵ ਬਾਲ ਅਤੇ ਓਪਨ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ।

(1) ਰਾਡ ਪੰਪ ਦੀ ਬਣਤਰ

1. ਯਾਤਰਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ.

2. ਸਥਿਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੈਰਲ।

3. ਕੋਨਿਕਲ ਲਾਕ।

4. ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੈਰਲ ਨੂੰ ਲਟਕਾਓ।

ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

1.ਅਪ ਸਟ੍ਰੋਕ: ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਿਰ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵੈਲਹੈੱਡ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਬੈਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

2. ਡਾਊਨ ਸਟ੍ਰੋਕ: ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਵਲ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਕਸਡ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਪੰਪ ਤੋਂ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਵਿਘਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਖੂਹ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।