ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

1. ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਗੇਅਰ II ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੀਅਰ I ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ROP ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

2. ਕੰਪਾਊਂਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਉੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਸ਼ੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪੀਡੀਸੀ ਬਿੱਟ ਦੀਆਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

3. ਵੈਲਬੋਰ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ। ਅੰਤਰਾਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਡੌਗਲੇਗ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਾਊਨਹੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

4. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ <100-120kN ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਡਰਿਲ ਕਾਲਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਿੱਕਿੰਗ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

5. ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ PDC ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਕੋਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਿਰਲ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਰਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਬਿੱਟ ਕਿਸਮ, ਬਿੱਟ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਆਸ, ਬਿੱਟ ਵਾਟਰ ਪਾਵਰ, ਬਿੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਸਪੀਡ, ਪੰਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਵਿਸਥਾਪਨ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ। ਕੁਝ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਰਓਪੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਰਲ ਦਬਾਅ, ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ, ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਖੂਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਿਰਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ROP ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਲੇਸ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇਲਾਜ ਏਜੰਟ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਧਾਤੂ ਆਇਨਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਿਲੀਕੇਟ ਡਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ, ਹਰੇਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਡੂੰਘੀ ਖੂਹ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਲੜੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਿਰਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ।