ਰੋਟਰੀ ਸਟੀਅਰੇਬਲ ਸਿਸਟਮ(RSS) ਡਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈਤਕਨਾਲੋਜੀਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਡਿਰਲ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਾਊਨਹੋਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ.ਇਹ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੈ।
ਆਰਐਸਐਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਛੋਟੀ ਖੂਹ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੇਲਬੋਰ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ, ਆਸਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਰਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ.
ਰੋਟਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟ ਕਰੋ।
ਦੁਨੀਆ ਦੇ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਖੂਹ ਰੋਟਰੀ ਸਟੀਅਰੇਬਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਸੱਪ ਦੇ 3D ਸੰਸਕਰਣ" ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਡਾਊਨਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ" ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਟੀਚੇ ਦੇ ਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ 0.2 ਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਤਲੇ 0.7 ਮੀਟਰ ਸਰੋਵਰ ਦੁਆਰਾ ਲੇਟਵੇਂ ਜਾਂ ਤਿਰਛੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਿੱਚ 1,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਮੀ "ਪਾੱਛਮੀ" ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਯਾਤਰਾ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-14-2023
ਕਮਰਾ 703 ਬਿਲਡਿੰਗ ਬੀ, ਗ੍ਰੀਨਲੈਂਡ ਸੈਂਟਰ, ਹਾਈ-ਟੈਕ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਜ਼ੋਨ ਸ਼ੀਆਨ, ਚੀਨ
86-13609153141
