20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ 10:30 ਵਜੇ, CNPC ਸ਼ੈਂਡੀ ਚੁਆਂਕੇ 1 ਖੂਹ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੂਹ, ਸਿਚੁਆਨ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 30 ਮਈ ਨੂੰ, ਸੀਐਨਪੀਸੀ ਦੀਪਲੈਂਡ ਟਾਕੋ 1 ਖੂਹ ਨੂੰ ਤਰੀਮ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੱਖਣ, 10,000-ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਦੇ "ਡਬਲ ਤਾਰੇ" ਚਮਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੀਂਹ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਬਣਤਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ 7 ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੂਚਕ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਦਯੋਗ 4,500 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 6,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ, 6,000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 9,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ, ਅਤੇ 9,000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੂਹ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ।
ਖੂਹ ਸ਼ੈਂਡੀ ਚੁਆਂਕੇ 1, ਸਿਚੁਆਨ ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਪਹਾੜਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਚਾਈ 717 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਖੂਹ 10,520 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਕਡ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਸੈੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਉੱਤਮ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਫਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੈਟਰੋਚਾਈਨਾ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਆਇਲ ਐਂਡ ਗੈਸ ਫੀਲਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਦਮ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ, ਝਾਓ ਲੁਜ਼ੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਚੁਆਨ ਨੇ 6,000 ਤੋਂ 8,000 ਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੇਂਗਲਾਈ ਸਿਨਿਅਨ-ਲੋਅਰ ਪੈਲੀਓਜ਼ੋਇਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖੋਜ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਗੈਸ ਭੰਡਾਰ ਸਮੂਹ ਦੀ ਹਾਲਤ. ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ 2 ਖੂਹ 8,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, "ਵੁਟਾਨ 1 ਖੂਹ" ਅਤੇ "ਪੇਂਗਸ਼ੇਨ 6 ਖੂਹ"। ਖੋਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦਰ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਹੀਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸੀਂ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। 10,000-ਮੀਟਰ-ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ।
"ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਾ ਸੀ। 9,000 ਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ 10,000 ਮੀਟਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।" ਯਾਂਗ ਯੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਖੂਹ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਸੱਤ ਜਾਂ ਅੱਠ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਰ ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਲਈ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ। ਇੱਕ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਾਧਾ ਹੈ। 10,000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, 224 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਮੈਟਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਜ਼ ਨੂੰ ਨੂਡਲਜ਼ ਵਾਂਗ ਨਰਮ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 138 MPa ਦਾ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ 13,800 ਮੀਟਰ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ। ਮਾਰੀਆਨਾ ਖਾਈ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾ ਸਮੁੰਦਰ।
10,000-ਮੀਟਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਇੱਕ "ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੱਥਰ" ਹੈ। ਇਹ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ "ਖਜ਼ਾਨਿਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ" ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਯਤਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ "ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰਨ" ਜਿੰਨਾ ਰਹੱਸਮਈ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਵੈ ਦੀ ਇੱਕ ਪਾਰਗਤੀ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸ਼ੇਂਡੀ ਚੁਆਂਕੇ 1 ਖੂਹ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸੀਨੀਅਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਭੇਦ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੇਗਾ, 10,000 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੇਗਾ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-18-2023
ਕਮਰਾ 703 ਬਿਲਡਿੰਗ ਬੀ, ਗ੍ਰੀਨਲੈਂਡ ਸੈਂਟਰ, ਹਾਈ-ਟੈਕ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਜ਼ੋਨ ਸ਼ੀਆਨ, ਚੀਨ
86-13609153141
