ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੂਕਰ ਰਾਡ ਕਪਲਿੰਗ, ਸਬ-ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਪਲਿੰਗ ਸਮੇਤ ਕਪਲਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਉਹ API ਸਪੈਕ 11 ਬੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ (AISI 1045 ਅਤੇ AISI 4135 ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਮੈਟਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਤਹ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨਿੱਕਲ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਬੋਰਾਨ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਧਾਤ 'ਤੇ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨਾਲ ਫਿਊਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਖ਼ਤ, ਘਣਤਾ ਉੱਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਘੱਟ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਡੰਡੇ ਦੇ ਸਲਿਮ ਹੋਲ (SH) ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਈਜ਼ (FS) ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਿੰਗ ਮੈਟਲ (SM) ਹੁੰਦੀ ਹੈ ।ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਚੱਕਰ ਉੱਤੇ ਦੋ ਰੈਂਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸੀਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕੋਈ ਰੈਂਚ ਵਰਗ ਨਹੀਂ। ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਪਲਿੰਗ ਟੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ HRA56-62 ਹੈ, ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਸਬ-ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਰਕ ਸਾਈਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਜਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਰਾਡ ਅਤੇ ਰਾਡ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜੋ .ਕੱਪਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਲਾਸ ਟੀ (ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਮੋਰੀ) ,ਕਲਾਸ SM (ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਮੋਰੀ)।